V-Edge pour un angle de carre variable.

 
 
 
 
 

V-Edge pour un angle de carre variable.

Avec la technologie V-Edge innovante, les carres latéraux et inférieurs sont affûtés sur toute la longueur du ski à l’avant et à l’arrière avec des angles variables. En concevant V-Edge, nous avons voulu réunir deux qualités : une accroche optimale des carres et une maniabilité aisée des skis. Nous y sommes parvenus. Le résultat : une amélioration de la sécurité et du plaisir de la glisse, mais aussi la perfection pour tous, du skieur amateur au skieur de compétition. Les skis affûtés avec Jupiter offrent une sensation de glisse inouïe. La technologie de carres innovante est unique en son genre. Il faut le vivre pour comprendre cette technique révolutionnaire. 

Innovation V-Edge

Pour l’expérience ultime sur les pistes

Avec l’option « Détection automatique du ski », la modification des angles de carres en mode V-Edge est entièrement automatique. Les angles de carres sont variables sur toute la longueur du ski : sur la partie centrale, les skis reçoivent un angle de carre dynamique pour une tenue et un guidage optimal sur la neige synthétique dure et la glace. À l’avant et à l’arrière, l’angle de carre est plus grand pour mieux commander et tourner les skis en virage. Enfin une toute nouvelle expérience sur les pistes, cette solution augmente aussi nettement la sécurité.

 

Quelles que soient la longueur et la largeur du ski, l’affûtage des carres variable est parfait, et ce sur la carre inférieure et latérale. Soit à l’aide des paramètres prédéfinis et éprouvés, soit librement avec enregistrement dans Easyrent.

 

Une option V-Edge pour 2 modules : l’option V-Edge disque commande également le module de polissage, sans investissement supplémentaire !

L'autocollant V-Edge sur le ski.

Cela permet de s'assurer que les skis ont été préparés avec la technologie V-Edge et que le skieur bénéficie bénéficie des avantages suivants.

Comfort (C)

  • Pour une commande simple et de bonnes aptitudes de rotation, une accroche sûre des carres et une trajectoire aisée
  • Application : piste à vitesse moyenne, all mountain, ski libre

Sport (S)

  • Pour une commande de virages variable, une forte accroche des carres et une trajectoire agile
  • Application : utilisation universelle dans toutes les conditions, piste ou all mountain

Race (R)

  • Pour une commande directe, une accroche des carres agressive, une trajectoire dynamique
  • Application : vitesse élevée, virages longs et courts, de préférence sur piste

St. Anton am Arlberg mise sur V-Edge

St. Anton am Arlberg mise sur V-Edge

WINTERSTEIGER fait passer la technologie d’affutage des carres à un niveau supérieur avec l'innovation V-Edge !