13.01.2021

Jupiter, la nouvelle planète dans l’univers de l’entretien des skis

Jupiter Skiserviceautomat

WINTERSTEIGER AG a franchi une grande étape de développement avec la Jupiter, une installation d’entretien entièrement automatique pour skis et snowboards. La première mondiale du Jupiter s’est déroulée en direct sur Internet. Pour que vous puissiez découvrir la machine, WINTERSTEIGER propose plusieurs dates de salon dans le cadre d’une tournée dans la région alpine.

 

Connu pour ses automates d’entretien des skis sur mesure, WINTERSTEIGER propose avec le Jupiter une solution entièrement personnalisée, adaptée à chaque taille d’entreprise et à tous les besoins. Cette génération d’automates offre la promesse de répondre à toutes les exigences : du petit atelier, au plus grand avec une cadence de plus de 70 paires de ski par heure. Il existe à cet égard 5 modules de traitement différents, 3 variantes de chargement et 3 niveaux d’application adaptés à différents besoins d’entretien.

 

Interrogé sur les points forts de la Jupiter, Daniel Steininger, responsable du secteur Sports, présente d’abord 3 nouvelles caractéristiques de la machine : ses atouts les plus remarquables sont l’affûtage variable des carres avec la « technologie V-Edge », mais aussi l’unité d’usinage des chants « Trim Cut » et la lecture optique des skis. « Notre service de développement a accompli de véritables merveilles et réalisé de nombreux souhaits de nos clients », déclare Daniel Steininger. 

 

Découvrir maintenant : wintersteiger.com/jupiter



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V-Edge pour un angle de carre variable.

V-Edge

Avec la technologie V-Edge innovante, les carres latéraux et inférieurs sont affûtés sur toute la longueur du ski à l’avant et à l’arrière avec des angles variables. Hans Aigner, responsable de la gestion de produits : « En concevant V-Edge, nous avons voulu réunir deux qualités : une accroche optimale des carres et une maniabilité aisée des skis. Nous y sommes parvenus. Le résultat : une amélioration de la sécurité et du plaisir de la glisse, mais aussi la perfection pour tous, du skieur amateur au skieur de compétition. » Daniel Steininger le confirme : « Les skis affûtés avec Jupiter offrent une sensation de glisse inouïe. La technologie de carres innovante est unique en son genre. Il faut le vivre pour comprendre cette technique révolutionnaire. »

Trim Cut pour le prétraitement des chants.

La nouvelle unité d’usinage Trim Cut pour le diamantage des chants est intégrée dans le premier module meule et activée automatiquement en cours d’opération. Le ski est ensuite parfaitement préparé pour l’affûtage des carres. Le diamantage ou fraisage manuel des chants n’est plus nécessaire.

Lecture optique pour une détection automatique du ski.

Avec sa mise en réseau , Jupiter est en mesure de détecter automatiquement les skis et de les comparer avec les données enregistrées dans le logiciel de location Easyrent. La Jupiter active ensuite automatiquement les paramètres d’affûtage des carres adaptés et enregistrés. Une autre solution est le scannage d’un code QR situé sur le ski. L’avantage : la détection automatique du ski permet un affûtage individuel des carres, sans intervention manuelle.

Intelligent et connecté.

Autre nouveauté : Tune Pilot pour une préparation adaptée de la structure et des carres. Sur la base de paramètres prédéfinis à partir des conditions d’enneigement ou des capacités du skieur, la catégorie correspondante est sélectionnée par activation d’un bouton puis la machine procède au ponçage sans réglage, pour un résultat optimal.

 

Un « tableau de bord » ou menu d’analyse clairement agencé permet une surveillance des paramètres de la machine, de son utilisation à sa consommation. Toutes les données sont enregistrées dans le Cloud et disponibles sur smartphone, tablette ou ordinateur

Flexibilité maximale.

Afin de répondre à toutes les exigences des clients, le Jupiter est fournie avec 3 variantes de chargement différentes. Sur la Jupiter X, le (dé)chargement des skis est assuré par le chargeur de skis éprouvé « Paternoster », qui permet d’économiser beaucoup de temps, rentabilise les opérations dans l’atelier et permet un contrôle de la qualité en un coup d’œil. Après son entretien, le ski est positionné semelle vers le haut dans le système de déchargement. Les autres variantes de chargement sont la station de chargement automatique et le chargement manuel. Toutes les variantes peuvent être fournies en version allongée pour les skis de course.

Solution éprouvée : qualité et performance améliorées.

Daniel Steininger évoque également cette solution éprouvée : « WINTERSTEIGER a introduit dès 2005 son système de chargement automatique Paternoster. Il reste le système le plus efficace du marché, nous l'avons perfectionné au fil des ans. » Mentionnons également le transport des skis sans aspiration, quelle que soit la surface des skis, ainsi que l’affûtage précis des carres avec le module de traitement disque. « Émettant 67 dB (A) seulement, le Jupiter est extrêmement silencieuse. Nous avons beaucoup investi dans la stabilité et la fiabilité. Le Jupiter est un produit de pointe exceptionnel ! », résume le responsable de la gestion des produits, Hans Aigner.

Enregistrement du livestream : Première mondiale du Jupiter à partir du 12.01.2021

Vous trouverez ici les enregistrements du livestream à partir du 12.01.2021 dans les langues respectives :